壓鉚機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
壓鉚機(jī)總體結(jié)構(gòu)
該設(shè)備由床身、壓力變送器、預(yù)壓式上下模氣液增壓缸、氣動回路、電氣控制回路構(gòu)成。利用壓縮空氣作為傳遞動力,配合氣動控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩釉c機(jī)械、液壓、電氣、PLC控制器等部分的動作,按照生產(chǎn)工藝要求完成鉚接功能。
壓鉚機(jī)工作原理
壓鉚機(jī)的核心部件為氣液增壓缸,它以氣缸為動力,經(jīng)油缸增力,從而以氣動方式達(dá)到等同于高壓油泵高壓。動作過程分為上下氣缸同步,分別空行程快進(jìn)至模具壓緊機(jī)翼位置;油缸加壓行程實(shí)施鉚接過程;快速氣動退任意位置或起始位置三部分。人工送入工件,按啟動按鈕,上模氣液增壓缸快速下降到位,壓住工件檢測開關(guān)動作后,下模氣液增壓缸快速上升到夾緊工件有信號后,下模開始增壓,這時(shí)可能出現(xiàn)兩種情況:一種是監(jiān)控的壓力在預(yù)先設(shè)定值范圍內(nèi)達(dá)到設(shè)定值,增壓缸增壓到位后自動退回。另一種情況是在增壓缸增壓過程中或增壓缸增壓到位后,監(jiān)控到壓力未達(dá)到設(shè)定值,設(shè)備報(bào)警并停止增壓,保持原位不動,要手動退回。
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該設(shè)備由床身、壓力變送器、預(yù)壓式上下模氣液增壓缸、氣動回路、電氣控制回路構(gòu)成。利用壓縮空氣作為傳遞動力,配合氣動控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩釉c機(jī)械、液壓、電氣、PLC控制器等部分的動作,按照生產(chǎn)工藝要求完成鉚接功能。
壓鉚機(jī)工作原理
壓鉚機(jī)的核心部件為氣液增壓缸,它以氣缸為動力,經(jīng)油缸增力,從而以氣動方式達(dá)到等同于高壓油泵高壓。動作過程分為上下氣缸同步,分別空行程快進(jìn)至模具壓緊機(jī)翼位置;油缸加壓行程實(shí)施鉚接過程;快速氣動退任意位置或起始位置三部分。人工送入工件,按啟動按鈕,上模氣液增壓缸快速下降到位,壓住工件檢測開關(guān)動作后,下模氣液增壓缸快速上升到夾緊工件有信號后,下模開始增壓,這時(shí)可能出現(xiàn)兩種情況:一種是監(jiān)控的壓力在預(yù)先設(shè)定值范圍內(nèi)達(dá)到設(shè)定值,增壓缸增壓到位后自動退回。另一種情況是在增壓缸增壓過程中或增壓缸增壓到位后,監(jiān)控到壓力未達(dá)到設(shè)定值,設(shè)備報(bào)警并停止增壓,保持原位不動,要手動退回。
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